BRJ-X
El BRJ-X de Bombardier Aerospace es un avión de pasajeros regional canadiense, presentado en 1998. Innovador diseño con certific. prevista en 2003.
C-1 Trader
Orígenes y Desarrollo
El C-1 Trader fue un avión de transporte táctico de corto y medio alcance, desarrollado por la firma estadounidense Grumman. Nació del programa COD (Carrier Onboard Delivery), diseñado para la entrega de carga y personal a portaaviones, basándose en el exitoso avión antisubmarino S2F-2 Tracker (G-89) y reemplazando al Grumman TBM-3R Avenger.
Capacidad de Carga Evolucionada
Inicialmente, el C-1 Trader fue concebido para transportar nueve pasajeros o una carga de 1588 kg. Sin embargo, la creciente necesidad de mover cargas más grandes y pesadas impulsó una mejora significativa en su capacidad. Esto llevó a aumentar su capacidad de carga hasta los 3856 kg, demostrando su adaptabilidad y valor operacional.
Producción y Servicio
El prototipo (G-96) realizó su primer vuelo en enero de 1955, y la producción en serie comenzó en octubre del mismo año. Entre enero de 1955 y diciembre de 1958, se fabricaron 84 aviones TF-1, posteriormente conocidos como C-1 Trader. El avión mantuvo la designación TF-1 hasta 1962, antes de ser renombrado. Finalmente, fue retirado del servicio en 1988, siendo sucedido por el avión C-2.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | C-1A |
| Envergadura, m | 21.23 |
| Longitud del avión, m | 12.80 |
| Altura del avión, m | 4.97 |
| Superficie alar, m2 | 45.06 |
| Peso vacío | 7544 |
| Peso normal al despegue | 10447 |
| Peso máximo al despegue | 11158 |
| Tipo de motor | 2 Motores de pistón Wright R-1820-82 o -82A Ciclone |
| Potencia, hp | 2 x 1525 |
| Velocidad máxima, km/h | 451 |
| Velocidad de crucero, km/h | 269 |
| Alcance práctico, km | 1788 |
| Techo práctico, m | 7560 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
| Carga útil | 9 pasajeros o 3856 kg de carga |
Galería de imágenes y diagramas del C-1 Trader
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Estados Unidos
ArchivoAéreo Editorial Team
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Sources & Accuracy
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