C-212M Aviocar

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El C-212M Aviocar (versión de misión especial) es un avión multipropósito de patrulla y misiones especiales. Fue desarrollado por la empresa española CASA, basándose en el avión de transporte C-212 Aviocar. Esta plataforma robusta y versátil fue diseñada para abordar una variedad de requisitos operacionales complejos.

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Versiones y Equipamiento Avanzado

El avión fue producido en tres versiones principales: guerra antisubmarina, patrulla marítima y guardia costera. Estas configuraciones especializadas le permitieron desempeñar roles diversos de manera efectiva. Estaba equipado con un radar de búsqueda APS-128, un sistema de inteligencia electrónica, dispositivos de sonar y equipos de detección de anomalías magnéticas para reforzar sus capacidades de vigilancia.

Historia Operacional y Usuarios Globales

La producción en serie del C-212M Aviocar comenzó en 1979. Su versatilidad y características especializadas llevaron a su adopción por numerosas armadas en todo el mundo. El avión fue suministrado a las marinas de España, Angola, Argentina, México, Portugal, Suecia, Emiratos Árabes Unidos, Sudán, Uruguay y Venezuela.

Características Técnicas Distintivas

La primera modificación de serie del avión estaba propulsada por motores turbohélice Garrett TPE331-10-503C. Esta configuración de motor proporcionó el rendimiento y la fiabilidad esenciales, cruciales para sus exigentes perfiles de misión especial.

Especificaciones Técnicas

Modificación	C-212M Series 300
Envergadura, m	20.28
Longitud de la aeronave, m	17.15
Altura de la aeronave, m	6.30
Superficie alar, m2	41.00
Peso vacío	3780
Peso máximo al despegue	8000
Combustible interno	3540
En tanques externos	2 x 500
Tipo de motor	2 Turbohélices Garrett TPE331-10R-513C
Potencia, kW	2 x 690
Velocidad máxima, km/h	370
Velocidad de crucero, km/h	354
Alcance práctico, km	2700
Techo práctico, m	7925
Tripulación, tripulantes	2 tripulantes + 4 operadores
Armamento	Carga de combate – 500 kg en 2 puntos de anclaje. 2 torpedos Stingray, Mk.46 o A 244/S, o 4 misiles antibuque AS.15TT o Sea Skua, o 2 lanzadores de cohetes no guiados de 68 mm o 70 mm.

Galería de imágenes y diagramas del C-212M Aviocar

CASAEspaña

ArchivoAéreo Editorial Team

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Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.