Carroll A2

Requisitos del Ministerio de Aviación Francés

En 1918, el Ministerio de Aviación de Francia publicó los requisitos para la especificación A2, un avión de reconocimiento biplaza. Específicamente, el explorador debía alcanzar una velocidad de 200 km/h y tener un techo de servicio de 7000 metros.

Bajo estos requisitos se desarrolló el Carroll A2. Este era un biplano biplaza de dos vanos, equipado con un motor Lorraine-Dietrich 8Bb de 240 CV.

Características Técnicas del Carroll A2

Se suponía que los aviones de producción recibirían una ametralladora de 7,7 mm en una torreta móvil, instalada en la cabina trasera del observador. Sin embargo, en el prototipo no se instaló ningún armamento.

Pruebas Comparativas y Destino del Proyecto

Ese mismo año, la aeronave fue entregada para pruebas comparativas junto con los aviones Breguet 14A y LeO 2. El Breguet fue elegido como ganador del concurso, y el proyecto Carroll A2 no recibió desarrollo posterior.

Especificaciones Técnicas

Modificación	Carroll A2
Envergadura, m	14.83
Longitud, m	10.40
Altura, m	3.63
Tipo de motor	1 Motor de pistón Lorraine-Dietrich 8Bb
Potencia, CV	1 x 240
Velocidad máxima, km/h	172
Velocidad de crucero, km/h	155
Tripulación, tripulantes	2
Armamento	una ametralladora de 7.7 mm, instalada en una torreta en la cabina trasera

Galería de imágenes y diagramas del Carroll A2

Carroll A2	Carroll A2
Carroll A2	Carroll A2