FighterESPrototipo de Caza Ligero Caudron C.710
Descubre el Caudron C.710, prototipo de caza ligero francés de los años 30. Conoce su diseño, desarrollo y por qué no llegó a producción masiva.
Caspar D.I
Hacia el final de la Primera Guerra Mundial, la empresa Hanseatische Flugzeugwerke (Caspar-Werke AG) construyó un avión de caza que recibió la designación Caspar D.I. La creación de este proyecto se atribuye, según algunas fuentes, al propio director de la empresa, Karl Caspar, y según otras, a Ernst Heinkel.
Diseño y Características
El Caspar D.I era un biplano monoplaza de un solo puntal, equipado con dos motores Oberursel U.I de 100 CV cada uno. Este innovador caza no pudo ser probado antes del fin de la guerra, lo que limitó su potencial impacto en el conflicto.
El Destino del Proyecto
En 1919, se intentó reconvertir la aeronave en un avión civil. Sin embargo, durante las pruebas en tierra, sufrió un accidente debido a una falla del motor. Este percance selló el destino del proyecto, llevándolo a su cancelación definitiva.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | D.I |
| Tipo de motor | 2 Motor de pistón Oberursel U.I |
| Potencia, hp | 2 x 100 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Armamento | solo planeado |
Galería de imágenes y diagramas del Caspar D.I
 Caspar D.I |
 Caspar D.I |
AlemánHanseatische Flugzeugwerke (Caspar Werke AG)
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