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Ligero civil

Colombo

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Colombo

Origen y Desarrollo

El Colombo es un avión ligero multipropósito, diseñado por el ingeniero italiano Marino Bagalini. El desarrollo del proyecto se inició a mediados de la década de 1980. El avión se ofrecía como un conjunto de planos para el autoensamblaje. Los planos del Colombo estuvieron disponibles por primera vez a partir de 1986.

Características Técnicas

El avión Bagalini Colombo es un monoplano de ala alta arriostrada, biplaza y con cabina abierta. Está equipado con un motor Rotax 447 de dos cilindros y dos tiempos, con una potencia de 40 CV (30 kW) y una hélice bipala. Como planta motriz alternativa, se pueden utilizar el Rotax 503 de 50 CV o el Rotax 582 de 65 CV.

Facilidad de Montaje

La sencilla construcción del avión permite ensamblar completamente la estructura a partir de un kit en solo 700 horas.

Especificaciones Técnicas

Modificación Colombo
Envergadura, m 10.49
Longitud, m 6.40
Altura, m 1.98
Superficie alar, m2 16.25
Peso vacío 150
Peso máximo al despegue 318
Combustible, l 23
Tipo de motor 1 Motor de pistón Rotax 447
Potencia, kW 1 x 40
Velocidad máxima, km/h 100
Velocidad de crucero, km/h 66
Alcance práctico, km 190
Tasa máxima de ascenso, m/min 246
Tripulación, tripulantes 2

Galería de imágenes del Colombo

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