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Ligero civil

Caudron C.51

Caudron·2 min read
Caudron C.51

Desarrollo del Caudron C.51

A principios de 1921, René Caudron completó el diseño del Caudron C.51, un nuevo hidroavión multipropósito. Este modelo fue concebido como un biplano biplaza de dos vanos, una configuración robusta para la época, y estaba impulsado por un motor Clerget de 130 caballos de fuerza.

Un Ejemplar Único y su Debut en Competición

Solo se construyó un único ejemplar de este hidroavión, al que se le asignó el número de registro civil F-AIBL. Este avión tuvo su primera aparición pública y competitiva en las carreras de hidroaviones celebradas en Mónaco.

Las competiciones tuvieron lugar del 13 al 20 de abril de 1921. Pilotado por Poirée, el Caudron C.51 cubrió un recorrido de 125 kilómetros por la ruta Mónaco-Cannes-Menton-Mónaco en un impresionante tiempo de 45 minutos y 27 segundos, asegurando un premio de 12.000 francos.

Especificaciones Técnicas

Modificación C.51
Envergadura, m 9.60
Longitud, m 8.80
Altura, m 3.10
Superficie alar, m2 28.00
Peso vacío 630
Peso máximo al despegue 968
Tipo de motor 1 Motor de pistón Clerget
Potencia, hp 1 x 130
Velocidad máxima, km/h 140
Tripulación, tripulantes 2

Galería de imágenes y diagramas del Caudron C.51

C.51
C.51		 C.51
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CaudronFrancés

ArchivoAéreo Editorial Team

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Sources & Accuracy

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