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Che-15

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Che-15

Diseño y Desarrollo del Che-15

El Che-15 es un avión ligero biplaza desarrollado por Boris Chernov. Este prototipo fue fabricado y probado en las instalaciones de la Oficina de Diseño Experimental de Aviación Ligera (OKB-LA). Su concepción se centró en la simplicidad y la adaptabilidad para diversas funciones aéreas.

Características Destacadas

Este versátil avión cuenta con un sistema de doble mando y un tren de aterrizaje intercambiable, que permite configuraciones con flotadores, ruedas o esquís, adaptándose a cualquier superficie. Además, su cabina abierta y la capacidad de plegar las alas para el transporte lo convierten en una opción práctica y fácil de manejar.

Versatilidad en Vuelo

Gracias a sus innovadoras características, el Che-15 se presenta como un medio de transporte ideal para vuelos de entrenamiento y prácticas. También es perfectamente adecuado para actividades turísticas y recreativas, ofreciendo una experiencia de vuelo única y accesible.

Especificaciones Técnicas

Modificación Che-15
Envergadura, m 9.08
Longitud de la aeronave, m 7.03
Altura de la aeronave, m 2.05
Superficie alar, m2 12.10
Peso vacío 250
Peso máximo al despegue 480
Tipo de motor 1 Motor de pistón Rotax 582-2V
Potencia, hp 1 x 64
Velocidad máxima, km/h 120
Velocidad de crucero, km/h 100
Alcance práctico, km 250
Sobrecarga operativa máxima 4
Tripulación, tripulantes 1-2
Carga útil hasta 2 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del Che-15

Che-15 avión ligero biplaza
Che-15		 Che-15 avión ligero biplaza
Che-15
Che-15 avión ligero biplaza
Che-15		 Che-15 avión ligero biplaza
Che-15
Che-15 avión ligero biplaza
Che-15

OKB LARuso

ArchivoAéreo Editorial Team

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Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.

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