Ligero CivilBimax
Descubre el Bimax, un versátil avión ligero diseñado por Patrice Houdé. Disponible como kit o ensamblado, con alas desmontables y motores Rotax.
Br.892 Mercure
El Br.892 Mercure fue un avión de pasajeros de corto alcance, desarrollado por la firma francesa Breguet Aviation. Su diseño se basó en el proyecto Br.890 y se construyó en paralelo con el avión de transporte militar Br.891R Mars.
Diseño y Características Técnicas
Las principales diferencias de la versión de pasajeros incluyeron la instalación de cuatro motores SNECMA Renault 12S-02. Estos eran una versión francesa de los motores Argus AS 411, cada uno con una potencia de 570 CV. La cabina de pasajeros fue diseñada para albergar a 36 personas.
Desarrollo y Destino Final
El primer vuelo del prototipo, con matrícula F-WFDO, tuvo lugar el 1 de marzo de 1949. A pesar de sus buenas características de vuelo, el avión no recibió pedidos y se mantuvo como un ejemplar único, marcando el fin de su producción.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Br. 892S |
| Envergadura, m | 30.62 |
| Longitud de la aeronave, m | 21.60 |
| Altura de la aeronave, m | 7.20 |
| Superficie alar, m2 | 101.00 |
| Peso vacío | 10460 |
| Peso máximo al despegue | 16000 |
| Tipo de motor | 4 Motores de pistón SNECMA 12S-02 |
| Potencia, CV | 4 x 570 |
| Velocidad máxima, km/h | 350 |
| Velocidad de crucero, km/h | 285 |
| Alcance práctico, km | 1000 |
| Techo práctico, m | 7800 |
| Tripulación | 4 |
| Carga útil | 36 pasajeros o hasta 4000 kg de carga comercial |
Galería de imágenes y diagramas del Br.892 Mercure
 Br.892 Mercure |
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Francia
Equipo Editorial de ArchivoAéreo
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
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