Era-pionera

Explora el Caproni Ca.308 Borea, el versátil monoplano italiano de los años 30. Diseñado para rutas secundarias, transporte postal y uso militar en África.

Descubre el Caproni Ca.9, el monoplano récord que batió marcas en 1912. Único superviviente de 71, esta pieza histórica reside en el Museo Caproni, Italia.

Descubre la historia de los aviones ligeros California Aircraft Cub D-1 y D-2, desarrollados en los años 20. Detalles de motores Lambert, Kinner y Cirrus.

Descubre el fallido proyecto CANT 38, un hidroavión de reconocimiento italiano de Cantieri Aeronautici e Navali Triestini. Conoce su desarrollo y engaño publicitario.

Descubre el Caproni Ca.58, un ‘dreamliner' italiano de posguerra. Con capacidad para 30 pasajeros, bar y dos cubiertas. Su innovadora variante Ca.59 experimentó con motores.

Descubre el Caproni Ca.124, un bombardero-torpedero italiano de 1933. Equipado con un motor V-12, su único prototipo fue desguazado tras las pruebas.

Descubre el Caproni Ca.125, un versátil biplano ligero multipropósito italiano de 1933. Conoce su diseño, motor y sus variantes terrestre e hidroavión.

Descubre el Caproni Ca.123, un ambicioso monoplano de pasajeros de 23 asientos desarrollado para SABENA en 1935. Solo se fabricó un prototipo.

Explorando la reducción de resistencia para bimotores, el Canton et Unne No.1 presentaba un diseño audaz. Descubre por qué este triplano francés no despegó.

Descubre el Caproni Ca.18, el ligero avión multipropósito italiano de principios del siglo XX. Diseñado para observación, sirvió con el 15º Escuadrón.

Descubre el Caproni Ca.166, un monoplano civil italiano de 1938 transformado para la Regia Aeronautica. Su historia de diseño único y uso fugaz.

Descubre el CANT 35, el hidroavión de reconocimiento italiano diseñado en 1930 para cruceros. Un biplano de tres plazas con armamento ligero.