Barkley-Warwick BW-1

Archibald Barkley: Pionero de la Aviación Americana

El ingeniero estadounidense Archibald S. Barkley participó en la construcción de los primeros planeadores de los hermanos Wright, lo que le valió el título de uno de los pioneros de la aviación americana. Antes de la Primera Guerra Mundial, trabajó para Curtiss, luego se unió al ejército y participó en acciones militares en Europa. Después de la guerra, Barkley trabajó para varias empresas cerca de Detroit, incluyendo Verville, Stout y Ford.

El Innovador Monoplano BW-1

Su primer avión de diseño propio fue el Barkley-Warwick BW-1 (número de registro X11300), un pequeño monoplano biplaza con un motor Continental A-70 de 165 CV y una hélice tractora. La construcción del avión fue realizada por la empresa Barkley & Warwick Aircraft Corp. Por razones desconocidas, Barkley optó por un esquema de doble viga (marco) para esta aeronave.

Un Diseño de Ala Revolucionario

El BW-1 estaba equipado con un ala cuya estructura fue inventada personalmente por Barkley. La idea consistía en crear un conjunto ligero y resistente, eliminando las costillas y los largueros tradicionales en favor de perfiles en forma de V, remachados por pares y extendiéndose a lo largo del ala. Estas estructuras en forma de X llenaban eficazmente todo el volumen del ala, a las cuales se fijaban los elementos de mecanización y el revestimiento. Naturalmente, la construcción del ala debía ser completamente metálica.

El primer vuelo del BW-1 tuvo lugar en 1931, con el propio Archibald Barkley a los mandos. Terminó en un accidente: el avión se estrelló y el piloto resultó herido, pero el ala permaneció intacta.

Especificaciones Técnicas

Modificación	BW-1
Envergadura, m	8.20
Tipo de motor	1 Motor de pistón Continental A-70
Potencia, hp	1 x 165
Tripulación, tripulantes	2

Galería de imágenes y diagramas del Barkley-Warwick BW-1

BW-1