C.29

A pesar de la prohibición de construir aviones militares, las empresas de aviación alemanas continuaron desarrollando y produciendo aeronaves para las necesidades militares. Las pruebas de estos aviones a menudo se realizaban bajo la apariencia de aviones civiles o en países neutrales, principalmente Dinamarca y Suecia.

Desarrollo Secreto y Diseño

Uno de estos aviones fue el C.29 de reconocimiento, desarrollado por la firma Caspar Werke AG en 1926. Se trataba de un biplano biplaza, equipado con un motor Hispano-Suiza 12 Ga de 500 CV.

Aunque no se instaló armamento, se había planificado: una ametralladora frontal y otra trasera (en una torreta móvil) de calibre 7.92 mm.

Prototipo y Destino

En 1926, el único ejemplar del avión fue construido en la fábrica de la firma danesa Dansk Aero. Sin embargo, el proyecto no avanzó más allá de las pruebas y la empresa se dedicó a desarrollar máquinas más sofisticadas.

Especificaciones Técnicas

Modificación	C.30
Envergadura, m	10.80
Longitud, m	9.10
Peso vacío	1200
Peso máximo al despegue	1700
Tipo de motor	1 Motor de pistón Hispano-Suiza 12 Jb
Potencia, hp	1 x 380
Velocidad máxima, km/h	240
Velocidad de crucero, km/h	205
Alcance práctico, km	1000
Techo práctico, m	7000
Tripulación, tripulantes	2

Galería de imágenes del C.29