TransporteCaudron C.33
Descubre el Caudron C.33, un biplano francés post-Primera Guerra Mundial convertido de bombardero a aerotaxi, con capacidad para tres pasajeros.
Caproni Ca.48
El Nacimiento del Ca.48
La empresa Aeronautica Caproni, creyendo que un aumento en la capacidad de pasajeros podría lograr un mayor éxito, se dedicó a transformar sus bombarderos pesados triplanos Ca.42 en aviones de pasajeros. El primer avión de este tipo estuvo listo a principios de 1919 y recibió la designación Ca.48. Este modelo representó un paso ambicioso hacia el transporte aéreo civil.
El Ca.48 estaba equipado, al igual que su predecesor, con tres motores Liberty L-12 de 400 CV cada uno. La particular disposición de los motores obligó a los diseñadores a distribuir a los pasajeros en dos cubiertas: 17 podían ubicarse en una cabina cerrada y otros 6 en una sección abierta, en la parte superior del fuselaje, ofreciendo una capacidad considerable para la época.
Tragedia sobre Verona
El avión se exhibió por primera vez en la exposición de aviación de Ámsterdam en el verano de 1919, donde generó un gran interés. Sin embargo, no se pudo obtener ningún beneficio comercial significativo de esta muestra. Poco después, el 2 de agosto, durante un vuelo desde Milán, el Ca.48 sufrió un catastrófico accidente sobre Verona, marcando un día sombrío en la historia de la aviación.
En el fatal accidente, los 12 pasajeros y los dos pilotos perdieron la vida. Esta tragedia se convirtió en el primer desastre aéreo en la historia de Italia y uno de los primeros incidentes de este tipo con aeronaves de pasajeros más pesadas que el aire en la historia de la aviación mundial.
Las Consecuencias y la Causa
Como resultado de la catástrofe, surgió en Italia una ola de desconfianza hacia los aviones de pasajeros basados en bombarderos, y la Dirección General de Aeronáutica fue disuelta. Este evento tuvo un impacto profundo en la naciente industria de la aviación comercial. Solo mucho tiempo después se logró determinar que el accidente fue causado por una cámara fotográfica que se le cayó de las manos a un pasajero y golpeó una de las hélices del avión.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Ca.48 |
| Envergadura, m | 29.90 |
| Longitud, m | 13.20 |
| Altura, m | 6.30 |
| Superficie alar, m2 | 200.00 |
| Peso vacío equipado | 4000 |
| Peso normal al despegue | 7200 |
| Tipo de motor | 3 Motores de pistón Liberty L-12 |
| Potencia, hp | 3 x 400 |
| Velocidad máxima, km/h | 130 |
| Velocidad de crucero, km/h | 115 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
| Carga útil | hasta 23 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del Caproni Ca.48
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Aeronautica CaproniItalia
Equipo Editorial de ArchivoAéreo
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
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