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Cessna 551 Citation S/II

Cessna aircraft company·2 min de lectura
Cessna 551 Citation S/II

El Cessna 551 Citation S/II es un avión administrativo desarrollado por la firma estadounidense Cessna Aircraft Company. Esta aeronave representa una versión modernizada del modelo Cessna 550 Citation II, un avión ejecutivo. La modificación del Citation S/II fue anunciada en octubre de 1983.

El primer avión de producción realizó su vuelo inaugural el 14 de febrero de 1984. Esta variante estaba equipada con motores JT15D-4B, los cuales ofrecían una mayor potencia a altitudes elevadas.

Adopción por la Armada de EE. UU.

Una modificación posterior, el Citation S/II Modelo 552, fue seleccionada en mayo de 1983 por representantes de la Armada de los Estados Unidos. Su propósito era ser utilizado en la capacitación de operadores de sistemas de radar. Actualmente, 15 de estas aeronaves, designadas como T-47A, permanecen en servicio.

Especificaciones del Modelo T-47A

Estas unidades se distinguen por tener alas con una envergadura menor y motores JT15D-5 más potentes, con un empuje de 12.89 kN. Los motores JT15D-5 proporcionan 12.89 kN de empuje, optimizando el rendimiento para las tareas de entrenamiento especializadas.

Especificaciones Técnicas

Modificación Cessna 551
Envergadura, m 15.91
Longitud del avión, m 14.39
Altura del avión, m 4.57
Superficie alar, m2 31.80
Peso vacío 3655
Peso máximo al despegue 6850
Tipo de motor 2 Turbofán Pratt Whitney Canada JT15D4B
Empuje, kN 2 x 11,12
Velocidad máxima, km/h 840
Velocidad de crucero, km/h 746
Alcance práctico, km 3700
Techo práctico, m 13716
Tripulación 2
Carga útil Estándar – 6 pasajeros, máximo – 10

Galería de imágenes y diagramas del Cessna 551 Citation S/II

Cessna 551 Citation S/II
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Cessna Aircraft CompanyEstados Unidos

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

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Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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