Couzinet 100

Diseño y Propósito

A principios de la década de 1930, el diseñador René Couzinet inició el proyecto de un avión ligero de transporte destinado a vuelos turísticos. Este nuevo avión, el Couzinet 100, apareció en 1933 y recordaba a una versión reducida del famoso “Arc en Ciel”.

Características Técnicas y Primer Vuelo

Era un monoplano de ala baja, ligero y construido en madera, equipado con tres motores Salmson 9Adb de 45 CV cada uno. Su cabina de pasajeros tenía capacidad para tres personas. El primer vuelo de la aeronave tuvo lugar el 10 de noviembre de 1933.

Pruebas y Destino Final

Durante las pruebas, se constató que la potencia de los motores era insuficiente para sus requerimientos. Como resultado, solo se construyó un único ejemplar, el cual fue utilizado por el propio René Couzinet hasta el año 1935.

Especificaciones Técnicas

Modificación	Couzinet 100
Envergadura, m	13.50
Longitud, m	9.72
Altura, m	2.40
Superficie alar, m2	19.93
Peso vacío	862
Peso máximo al despegue	1400
Tipo de motor	3 Motores de pistón Salmson 9Adb
Potencia, hp	3 x 45
Velocidad máxima, km/h	205
Velocidad de crucero, km/h	180
Alcance práctico, km	1700
Techo práctico, m	4500
Tripulación, tripulantes	1
Carga útil	hasta 3 pasajeros

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