ReconocimientoB.E.2A(B)
Historia del biplano británico B.E.2A(B). Desde su origen en 1911 como ‘Avión Silencioso del Ejército' hasta récords y servicio clave en la Primera Guerra Mundial.

En 1918, la firma muniquesa Bayrische Flugzeugwerke (BFW) inició, por iniciativa propia, el desarrollo de un monoplano auxiliar militar con ala curvada.
El avión, que recibió la designación de la empresa Versuchseindecker (es decir, simplemente avión experimental), fue construido utilizando el fuselaje del BFW CL.II. Se trataba de un monoplano monoplaza de ala alta, equipado con un motor Arsus As.III de 180 CV.
En el verano de 1918, la aeronave fue entregada a los militares, donde recibió la designación BFW E (de Eindecker – monoplano). Sin embargo, el programa de pruebas no pudo completarse, y el avión permaneció sin un índice oficial.
| Modificación | BFW E |
| Envergadura, m | 12.00 |
| Longitud, m | 7.80 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Argus As.III |
| Potencia, hp | 1 x 180 |
| Tripulación | 1 |
![]() BFW E |
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