Ligero CivilCessna 208B Grand Caravan
Descubre el Cessna 208B Grand Caravan, una aeronave versátil nacida del exitoso Cargomaster. Conoce su evolución, capacidad de pasajeros/carga y características clave.

El Carbon Cub SS es un avión ligero, de material compuesto y multipropósito, desarrollado por la compañía aeronáutica estadounidense CubCrafters, Inc., con sede en Yakima, Washington. Presentado por primera vez en 2007, el CC11-160 Carbon Cub SS es una máquina moderna y de alto rendimiento. Su diseño fundamental proviene del Piper Super Cub, recreado con materiales del siglo XXI, como la fibra de carbono, y sistemas de diseño asistido por computadora.
Para mejorar las cualidades de vuelo del Carbon Cub SS, CubCrafters anunció la instalación de un nuevo motor de arranque X-Drive de Hartzell Engine. Este nuevo motor pesa 1,7 libras menos que el modelo anterior, lo que se alinea con el objetivo del fabricante de mejorar el rendimiento. Las pruebas demuestran que el Carbon Cub SS “aligerado” de 180 hp logra una relación potencia-peso de 1 hp por cada 7,33 libras.
Esta mejora resulta en un aumento de la tasa de ascenso al nivel del mar a 2100 pies/min (10,5 m/s), una reducción de las distancias de despegue y aterrizaje, y un manejo mejorado a bajas velocidades. El X-Drive también asegura arranques fiables del motor con una carga de batería más baja debido a su menor consumo de corriente. Esto permitió a CubCrafters instalar baterías más ligeras, reduciendo aún más la masa total de la aeronave.
La ingeniería innovadora aplicada en el Carbon Cub SS llevó a una reducción de peso de 250 libras y una disminución del 50% en el número de piezas en comparación con un Super Cub equipado de manera similar. La instalación del ligero motor Titan CC340 de 180 hp resultó en una relación potencia-peso casi el doble que la de aeronaves como el Cessna 172R. El Carbon Cub SS cuenta con una de las velocidades de aterrizaje más bajas.
Según CubCrafters, no existe otro LSA biplaza capaz de despegar y aterrizar en pistas tan cortas como el Carbon Cub SS. La producción en serie comenzó en 2012, y la aeronave ha gozado de gran popularidad, con poco más de 100 unidades entregadas hasta la fecha. También se produce una variante deportiva, el CubCrafters CC11-100 Sport Cub S2, equipada con un motor Lycoming O-200.
| Modificación | Carbon Cub SS |
| Envergadura, m | 10.44 |
| Longitud del avión, m | 6.93 |
| Altura del avión, m | 2.82 |
| Superficie alar, m2 | 15.97 |
| Peso vacío | 399 |
| Peso máximo al despegue | 599 |
| Combustible, l | 95 (167) |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Titan CC340 |
| Potencia, hp | 1 x 180 |
| Velocidad máxima, km/h | 227 |
| Velocidad de crucero, km/h | 156 |
| Alcance práctico, km | 720 |
| Tasa de ascenso, m/min | 660 |
| Techo práctico, m | 5486 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Carga útil | 1 pasajero |
![]() Carbon Cub SS |
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La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
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