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CoAX 600

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CoAX 600

The CoAX 600 is a light helicopter developed by the German company EDM Aerotec GmbH. This aircraft represents a further evolution of the EDM Aerotec CoAX 2 D/2R models, building upon their innovative design legacy.

Innovation and Power

The main innovation of this model is the increase in its maximum take-off weight, reaching 600 kilograms. To support this enhanced capability, a more powerful propulsion system was chosen: the ULPower UL390iS engine, delivering 160 hp (118 kW) of power.

Efficiency and Flight Performance

The new engine allows for a continuous power output of 145 hp with a fuel consumption of just 19 liters per hour, making it a more economical option than the popular Robinson R22. With a 70-liter fuel tank, the CoAX 600 can fly for up to three and a half hours at a cruising speed of 120-150 km/h.

In 2023, the EDM Aerotec CoAX 600 helicopter received its airworthiness certificate from DULV, confirming its safety and reliability for operation.

Technical Specifications

Modification CoAX 600
Main rotor diameter, m 6.50
Length, m 7.20
Height, m 2.80
Empty weight 340
Maximum takeoff weight 600
Fuel, l 70
Engine type 1 Piston engine ULPower UL390iS
Power, hp 1 x 160
Maximum speed, km/h 170
Cruising speed, km/h 120-150
Flight endurance, h.min 3.30
Service ceiling, m 3658
Crew 2

Image and diagram gallery of the CoAX 600

CoAX 600 light helicopter
CoAX 600
CoAX 600 light helicopter
CoAX 600
CoAX 600 light helicopter
CoAX 600
CoAX 600 light helicopter
CoAX 600
CoAX 600 light helicopter
CoAX 600

EDM Aerotec GmbHGerman

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

Grupo de investigadores y entusiastas de la aviación dedicados a documentar y preservar la historia aeronáutica mundial. Todos los artículos son revisados para garantizar precisión histórica.

Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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