Federal CM-3
Origen y Desarrollo
En 1928, un grupo de ingenieros de Ryan Mechanics Monoplane Co. fundó Federal Aircraft Corp. en San Bernardino, California. Ese mismo año, la compañía lanzó el Federal CM-3, un avión ligero multipropósito. Este modelo era una versión arriostrada y reducida de su primer proyecto, el CM-1 Lone Eagle.
William J. Waterhouse fue el principal diseñador de este proyecto, que marcó el inicio de la producción de Federal Aircraft Corp. Su visión dio vida a una aeronave con un diseño innovador para su época.
Características y Producción del CM-3
El Federal CM-3 era un monoplano de ala alta arriostrada de tres plazas. Estaba equipado con un motor radial Hallett de siete cilindros y 130 caballos de fuerza, impulsando una hélice bipala. Su configuración lo hacía versátil para diversas aplicaciones.
Se construyeron solo dos ejemplares del avión, identificados como X7667 y X8096. Posteriormente, los motores originales fueron reemplazados por un Axelson de 150 caballos de fuerza o un Kinner C-5 de 125 caballos de fuerza, mejorando sus prestaciones.
El Legado de Federal Aircraft Corp.
El último proyecto de la compañía fue el Federal CM-2 (7622), construido en 1929. Este fue un monoplano de ala alta arriostrada de seis plazas, impulsado por un potente motor Pratt & Whitney Wasp de 450 caballos de fuerza. Representó una evolución en la capacidad y el tamaño de sus aeronaves.
Federal Aircraft Corp. suspendió sus operaciones ese mismo año, 1929. No fue hasta 1937 cuando la compañía resurgió, esta vez en la ciudad de Nueva York, marcando una nueva etapa en su historia.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | CM-3 |
| Envergadura, m | 12.04 |
| Longitud del avión, m | 7.85 |
| Altura del avión, m | 2.39 |
| Superficie alar, m2 | 23.78 |
| Peso vacío | 658 kg |
| Peso máximo al despegue | 975 kg |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Hallett |
| Potencia, hp | 1 x 130 |
| Velocidad máxima, km/h | 185 |
| Velocidad de crucero, km/h | 153 |
| Alcance práctico, km | 644 |
| Tasa de ascenso, m/min | 229 |
| Techo práctico, m | 3658 |
| Tripulación | 1 |
| Carga útil | hasta 2 pasajeros |
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